京都のサイクルプロショップ イワイサイクル
2023年 FOIL は第3世代にフルモデルチェンジしました。
2021年に UCI のロードバイクフレームのレギュレーションが緩和され、よりエアロな造形が許されるようになりました。
SCOTT は新しい FOIL の開発に PLASMA の開発で得たエアロ技術をフルに導入。従来モデルの FOIL と比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功、これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れるという驚異的な速さです。
Discブレーキ専用モデルとして初めから設計されたことで快適性、軽量性、剛性バランスが突き詰められ、これまで以上に高い完成度を誇ります。パワフルなライダーのインプットを受け止め、最大限の推進力として発揮する最速のエアロロードバイクです。
FOIL RC
店頭在庫：XS
| 定価 | ¥473,000（税込） |
| 販売価格 | ¥425,700（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：XS
| 定価 | ¥203,500（税込） |
| 販売価格 | ¥183,100（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：S
| 定価 | ¥286,000（税込） |
| 販売価格 | ¥257,400（税込） |
ワールドカップや世界的な大会で活躍するハードテール、SCALE がフルモデルチェンジ。
SPARK同様にステム付近のケーブルを内装化。クリーンな見た目とトラブル軽減を実現。
ヘッドパーツの向きを入れ替えることでヘッドアングルを微調整でき、乗り方の好みに合わせることが出来ます。
クロスカントリーレースからトレイルライドまで、マウンテンバイクの楽しみを全て網羅できるジオメトリーと操作性で現代のハードテールマウンテンバイクのベンチマークとなっています。
不可能を可能にした最軽量フレームSCALE、フロント シングル専用フレームプラットフォームは、ハードテイルマウンテンバイクの基準を新しいレベルに引き上げています。
店頭在庫：s
| 定価 | ¥228,800（税込） |
| 販売価格 | ¥205,900（税込） |
より速くより快適に、今までより更に遠くへ。
そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。
ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。
アップライトポジションのジオメトリーと32ｃタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。
店頭在庫：s
| 定価 | ¥440,000（税込） |
| 販売価格 | ¥396,000（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
T
店頭在庫：s
| 定価 | ¥236,500（税込） |
| 販売価格 | ¥212,800（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ！
店頭在庫：S
| 定価 | ¥118,000（税込） |
| 販売価格 | ¥99,000（税込） |
グラベルバイクの SPEEDSTER GRAVEL のフレームを使用し、その素性の良さを引き継ぎつつ、METRIXはよりアップライトな乗車姿勢に対応したフラットバー仕様のシリーズです。
店頭在庫：XS
| 定価 | ¥181,500（税込） |
| 販売価格 | ¥99,000（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ！
店頭在庫：S
| 定価 | ¥108,900（税込） |
| 販売価格 | ¥98,010（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：M
| 定価 | ¥159,500（税込） |
| 販売価格 | ¥143,500（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：S
| 定価 | ¥181,500（税込） |
| 販売価格 | ¥163,300（税込） |
より速くより快適に、今までより更に遠くへ。
そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。
ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。
アップライトポジションのジオメトリーと32ｃタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。
店頭在庫サイズ：XS
R7000 105搭載
| 定価 | ¥440,000（税込） |
| 販売価格 | ¥396,000（税込） |
2023年から FOIL は第3世代にフルモデルチェンジしました。
2021年 UCI のロードバイクフレームデザインのレギュレーションが緩和され、よりエアロな造形が許されるようになりました。
SCOTT は新しい FOIL の開発に PLASMA の開発で得たエアロ技術をフルに導入。従来モデルの FOIL と比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功。これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れるという驚異的な速さです。
Discブレーキ専用モデルとして初めから設計されたことで快適性、軽量性、剛性バランスが突き詰められ、これまで以上に高い完成度を誇ります。パワフルなライダーのインプットを受け止め、最大限の推進力として発揮する最速のエアロロードバイクです。
店頭在庫サイズ：S/52
| 定価 | ¥374,000（税込） |
| 販売価格 | ¥336,600（税込） |
ADDICT RCは他の軽量ロードバイクにはない特長を持っています。
Team DSMを始め、さまざまなロードレーサーが最高のパフォーマンスを発揮できるよう、軽量で強靭なHMXカーボン、または超軽量のHMX-SLカーボンを使用し、SCOTTのロードバイクとしては初めてDiscブレーキとスルーアクスル専用に設計されました。
その結果、非常にバランスの良い高い完成度を誇ります。
ケーブル類を可能な限り内装化し、フレーム形状もエアロダイナミクスを用いて、全ての性能で最高のバイクとして開発されました。
店頭在庫サイズ：S/52
| 定価 | ¥539,000（税込） |
| 販売価格 | ¥485,100（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ
サイズ：M
| 定価 | ¥85,800（税込） |
| 販売価格 | ¥77,200（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ
在庫
サイズ：S
| 定価 | ¥108,900（税込） |
| 販売価格 | ¥98,000（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ
グロッシーブルー：S
| 定価 | ¥90,200（税込） |
| 販売価格 | ¥81,000（税込） |
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。
専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。
SUB CROSS はDiscブレーキを丈夫なフレーム、サスペンションフォーク、またはスチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。
専用キックスタンドもあわせてどうぞ
在庫サイズ
s
| 定価 | ¥88,000（税込） |
| 販売価格 | ¥79,200（税込） |
ようやく入荷の2022モデル
SCOTTの29インチの入門用MTB
街乗りやサイクリング、堤防の砂利道に最適
在庫サイズ
S （身長160～）
| 定価 | ¥93,500（税込） |
| 販売価格 | ¥84,100（税込） |
