京都のサイクルプロショップ イワイサイクル
ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」。
チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求しています。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。
そして、溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
店頭在庫：46
| 定価 | ¥185,900（税込） |
| 販売価格 | ¥167,310（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：M
| 定価 | ¥159,500（税込） |
| 販売価格 | ¥143,500（税込） |
軽量なロードバイクが欲しいなら、SCOTTにはカーボンロードバイクの選択肢がいくつも有ります。
アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
Discブレーキモデルでは、ケーブルフル内装仕様のエアロチュービング、進化したアップライトなエンデュランスジオメトリーを採用しています。
安定したブレーキングパワーのDiscブレーキモデルと、重量と価格の抑えられるリムブレーキモデルをラインナップしています。
店頭在庫：S
| 定価 | ¥181,500（税込） |
| 販売価格 | ¥163,300（税込） |
より速くより快適に、今までより更に遠くへ。
そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。
ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。
アップライトポジションのジオメトリーと32ｃタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。
店頭在庫サイズ：XS
R7000 105搭載
| 定価 | ¥440,000（税込） |
| 販売価格 | ¥396,000（税込） |
2023年から FOIL は第3世代にフルモデルチェンジしました。
2021年 UCI のロードバイクフレームデザインのレギュレーションが緩和され、よりエアロな造形が許されるようになりました。
SCOTT は新しい FOIL の開発に PLASMA の開発で得たエアロ技術をフルに導入。従来モデルの FOIL と比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功。これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れるという驚異的な速さです。
Discブレーキ専用モデルとして初めから設計されたことで快適性、軽量性、剛性バランスが突き詰められ、これまで以上に高い完成度を誇ります。パワフルなライダーのインプットを受け止め、最大限の推進力として発揮する最速のエアロロードバイクです。
店頭在庫サイズ：S/52
| 定価 | ¥374,000（税込） |
| 販売価格 | ¥336,600（税込） |
ADDICT RCは他の軽量ロードバイクにはない特長を持っています。
Team DSMを始め、さまざまなロードレーサーが最高のパフォーマンスを発揮できるよう、軽量で強靭なHMXカーボン、または超軽量のHMX-SLカーボンを使用し、SCOTTのロードバイクとしては初めてDiscブレーキとスルーアクスル専用に設計されました。
その結果、非常にバランスの良い高い完成度を誇ります。
ケーブル類を可能な限り内装化し、フレーム形状もエアロダイナミクスを用いて、全ての性能で最高のバイクとして開発されました。
店頭在庫サイズ：S/52
| 定価 | ¥539,000（税込） |
| 販売価格 | ¥485,100（税込） |
軽快なクライミングフィールだけでなく、快適なダウンヒル性能に欠かせない安定したハンドリング性能も持ち合わせており、ヒルクライムはもちろん山岳コースを含んだグランフォンドにも最適です。最新鋭の技術と長年のレーシングフィールドで培われた経験を結集し、LOOK社の威信をかけて開発された785 ヒュエズ RSは、究極のスーパークライミングバイクです。さまざまなシーンに対応するべく、DISC仕様はダウンヒル性能を更に向上させました。
HUEZ（ヒュエズ）
フランスの高原リゾートで、ラルプ・デュエズ（L'Alped'Huez）への登坂ルートが所在する町の名前です。
店頭在庫サイズ：XS
| 定価 | ¥627,000 （税込） |
| 販売価格 | ¥564,300（税込） |
ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク
FRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。
店頭在庫サイズ：510(160-175cm）
| 定価 | ¥349,800（税込） |
| 販売価格 | ¥314,800（税込） |
ミドルグレードでは久々となる全く新しいデザインのカーボンモデル。
上位モデルと同様のケーブルルーティング採用により、より美しいシルエットを実現。
※写真はアルテグラ仕様です。
店頭在庫サイズ：S
| 定価 | ¥528,000（税込） |
| 販売価格 | ¥498,000（税込） |
46T/30Tカーボンを使い、高い快適性も備えたディスクブレーキ専用のロードバイク。
店頭在庫サイズ：S
| 定価 | ¥467,500（税込） |
| 販売価格 | ¥384,000（税込） |
新しい「8AVIOREV」は、プロチームANDRONI-SIDERMEC GIOCATTOLI 2017年の公式バイクであるT2 DOPPIA CORSAから得た全ての経験と特性、同じ信頼性と乗り心地を継承しています。「8AVIOREV」は、DMMTダブルモールド技術を使用して作られており、製品の耐久性と軽量化を実現しています。超薄型のシートステーを備えたコンパクトなリアステーは、リアストレスを吸収して快適性を高めながらも、安定性と反応性を変えないように作られています。
「8AVIOREV」は、競争力のある高品質の製品でロードサイクリングにアプローチしたいライダーにとって、完璧なロードバイクです。誰もが楽しめる高性能です。
店頭在庫サイズ：48
| 定価 | ¥360,800（税込） |
| 販売価格 | ¥325,000（税込） |
RLシリーズのロングライドへの思想を、手頃な価格で体感するためのモデル
ロングライド初挑戦の女性を応援するRL6Wソラモデル。RL6Wの基本性能を、手頃な価格で体感してもらうためのモデルだ。上位モデルと同じ、推進力と振動吸収性の高い軽量アルミフレームが疲れを和らげ長く走れる。390mmからラインナップがあるため、小柄な女性にも最適なフィッティングが可能。小さな手でも使いやすいハンドルバー、ハンドル上部に補助ブレーキレバーを採用するなど、初めての1台でも安心のスペックに仕上がっている。
店頭在庫サイズ：390(145-156）
フォギーブルー
| 定価 | ¥137,500（税込） |
| 販売価格 | ¥123,750（税込） |
上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台
アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。
コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。
また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。
店頭在庫サイズ：390 オーシャンネイビー
490 ヘイズホワイト
| 定価 | ¥112,000（税込） |
| 販売価格 | ¥100,800（税込） |
R.T. CARBONに待望のDISCモデルが登場！
エアロ効果を生むカムテール形状のチューブは、剛性、軽量性をもたらします。また、その形状から横風の影響を受けにくくなっています。
カーボンフレームの製法にはEPSを採用しています。EPSとは、フレームの製法である内圧整型の際に発生するシワや肉厚の不安定さを無すことができます。これにより、より軽く・強く・安定したフレームを作ることが可能となりました。
扁平形状で細身のシートステーは、剛性を保ちつつ、振動吸収性に優れ、ロングライドにも最適です。
写真はアルテグラ仕様です。
在庫サイズ：520
| 定価 | ¥327,800（税込） |
| 販売価格 | ¥295,000（税込） |
ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」のDISCモデル。
シマノ製油圧ディスクブレーキをアッセンブルし、軽さ、乗り心地に天候、コンディションに左右されない制動力を手に入れました。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。
溶接部の下げに施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
○サイズ ： 42, 46, 48, 51, 54 店頭在庫：48
○カラー ： BLACK/TURQUOISE, WHITE/BLUE
○フレーム ： DOLOMITI 6061ハイドロフォーミング アルミ、インターナルケーブルルーティング、スムースウェルディング
○フォーク ： DOLOMITI DISC フルカーボン
| 定価 | ¥247,500（税込） |
| 販売価格 | ¥222,750（税込） |
オーソドックスな外観に最新テクノロジーを満載した
コンフォート・エンデュランスバイク
46tハイモジュラスカーボンを29％、12tフラックス（麻）を15％と贅沢に使用し、剛性と快適性を合わせて向上させました。3Dダブルウェーブチューブデザイン採用で、従来モデルよりも15％柔軟性が向上。 新設計されたフレームとフォークは、ディスクブレーキ専用仕様にすることで最適なケーブルルーティングとハンドリングを実現。最大42mm幅のスリックタイヤを装着可能で、オンロードからオフロードまで幅広い守備範囲を誇ります。都市部での通勤ライド等、ロケーションを選ばずに高性能を堪能できる多用途エンデュランスバイクです。
フレームサイズ
XS,S,M,L 店頭在庫 xs
付属 ヘッドパーツ（上1-1/8 下1-1/2）
BB BB386
シートポスト径 27.2mm
FD 直付
完成車重量
９.4kg Mサイズ
シマノ105 DISC コンポ＋WH RS171 ホイール仕様 ペダル無し
ローター径:F160㎜ R140㎜
スルーアクスル規格:F12X100 R12X142
| 定価 | ¥550,000（税込） |
| 販売価格 | ¥495,000（税込） |
超軽量ハイモジュラスカーボンを使用し、フレーム重量はわずか 1.1kg と軽快なライドフィールを実現。
3D ウェーブカーボンチューブデザインにより、あらゆる路面で優れたトラクションを発揮します。
グラベル（砂利道、砂道）走破性に際立つ高級グラベルロードフレームセットです.
在庫：カラー：メタリックホープグリーンサテン (Sサイズ）・クロマティックペトロールマット(XSサイズ）
■カーボンタイプ：HM、iM、HR、フラックス■付属：ヘッドパーツ（上 1-1/8 下 1-1/2）■BB：BB386■シートポスト径：27.2 ■FD：直付
■ブレーキフレーム＋フォーク重量：1,590g(M サイズ フレーム 1,200g+ フォーク 390g)
■ディスクブレーキ規格：ローター径 F160㎜ R140㎜
■スルーアクスル規格：F12X100 R12X142 MAVIC スピードリリース
| 定価 | ¥396,000（税込） |
| 販売価格 | ¥356,400（税込） |
SCOTTの入門用ロードレーサー
軽量アルミフレームと28Cタイヤで街乗りからサイクリングまでマルチに使えます
simano クラリス
在庫：Sサイズ・Mサイズ 共に在庫有り
| 定価 | ¥143,000（税込） |
| 販売価格 | ¥128,700（税込） |
ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」。
チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求しています。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。
そして、溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
シマノSORA 2×9SPEED
サイズ 460（160～168）
| 定価 | ¥145,200（税込） |
| 販売価格 | ¥130,600（税込） |
計量アルミフレームのMONTE4
105完成車で8.0㎏
カーボンフレームの割れを気にする輪行や通勤通学等色々なシーンで使えます
在庫サイズ/色
ホワイト M トップ545㎜（身長175～178㎝位）
| 定価 | ¥209,000（税込） |
| 販売価格 | ¥188,000（税込） |
コンポーネントはSRAM FORCE eTap AXS 24SPEED
SRAM 2番目のグレードです
フロント48×35T リア10-33Tと見慣れない歯数ですがトップのギア比は53-11T相当です
逆にフロントインナー側のギア比はコンパクト相当になるので登りも下りも平坦もオールラウンドにこなせるギア比です
完成車重量8.0ｋｇとディスクロードの完成車では軽量です
在庫サイズ
S（トップ530㎜）身長168～174㎝位
| 定価 | ¥759,000（税込） |
| 販売価格 | ¥683,000（税込） |
